现有的直升机一般速度在250公里每小时，先进的军用飞机能到达350公里每小时，是因为直升机遭到的飞翔阻力比固定翼大，功率输出有上限，因而速度遭到限制。不过人们的脑洞不会中止，暗斗时期，英国闻名的韦斯特兰直升机公司就提出过超音速直升机的想象。
上个世纪70年代，韦斯特兰公司经过研讨之后发现，直升机前飞时旋翼桨尖旋转线速度与撤退桨叶失速鸿沟成正比，也就是说，旋翼转速越高，撤退桨叶的失速速度也随之进步。根据这一原理，韦斯特兰公司提出了三种选用超音速旋翼的直升机规划。
这些计划选用刚性共轴双旋翼规划，取消了尾梁和尾桨，别离采取了单发、双发、三发规划。
从原理上看，超音速的规划似乎是可行的，可是这种规划存在注定的缺点，那就是旋翼在十分快速地旋转时会发生没办法忍耐的噪音。
别的要到达超音速飞翔，发动机的功率也大的离谱，韦斯特兰公司提出的三发规划会占用机身空间，也并不实际。因而，这一想象仍是停步于纸面。
