随着美国海军最后两艘“濒海战斗舰”，“自由”级的“克利夫兰”号和“独立”级的“皮埃尔”号于今年11月交付（其实“克利夫兰”号早就该交付的，只是因为侧翻下水时和拖船相撞遭受损坏），这一维持的时间长达近20年的闹剧终于划下了句号。
相比于“濒海战斗舰”概念被提出来时的万众瞩目、各路彩虹屁纷至沓来的“盛况”，但如今两级“濒海战斗舰”既没能像某些大殖子幻想的那样进入东方大国的内水“扫荡残存的抵抗力量”，也没能像一般人想象的那样在“前沿——由海向陆”的军事行动中作为美国海军执行多样化近海任务的急先锋，反而是一边下水，一边服役，一边退役……服役年限最长者十五年，最短的不到五年。“由海向陆”、“战斗在敌方的海岸线”完全成了笑话，二十年来徒梦蹉，无限地接近于一事无成。
虽然但是，“濒海战斗舰”现在对于美国海军来说是食之无味的“鸡肋”，但对中国来说也许没准说不定大概“濒海战斗舰”这个概念并没有完全失去价值，在某些特定条件下，这种小型高速浅水战舰是有其使用价值的。
就比如最近出现的国产最新型高速海警巡逻舰。不过，在讲它之前，本厂长觉得还是有必要提一下“海快一号”试验船的。
虽然“海快一号”试验船并没能直接成为新型导弹护卫舰或者海警巡逻舰的蓝本，根本原因是四台喷水推进器不管是对于当时的海军还是海警来说，维护成本实在太高，出去跑一圈就好像把成箱成箱的白花花银子直接往海中倾倒那样让人“肉疼”。
但兵无常势、水无常形，时移世易，对于现在的中国来说，航速在40节以上的高速海上目标（不管是带着多个快艇引擎的走私用“大飞”，还是对岸前段时间高调“官宣”的“高速无人攻击艇”，亦或是某南海“权益申索国”的小型高速海警船和执法快艇）在中国领海和专属经济区的存在感慢慢的变高，所以需要在沿海部署一型高速近海巡逻舰是有一定合理性的（在现实的威胁面前，使用成本高这一劣势就变得可以无视了，虽然花钱“肉疼”，但让捕捉对象跑了会被PIAPIA打得脸疼）。唯一的问题是给海军还是给海警，因为两者都有实际的需求。
如果给海军，那就能作为驻外军舰（例如和056C一起部署云壤海军基地），虽然四台喷水推进器不适合安装拖曳声呐，但搭载无人作战平台或许可以弥补这一点。
如果给海警，那么就可以在东海和南海凭借航速追逐和驱离某些不安分国家的小快艇，防止海警的056型海警船拦不住也追不上的场面。
不过相比之下，显然还是海警的需求更加强烈一些，于是我们就看到了国产新型高速海警巡逻舰，由于其排水量为2000吨级，因此在简中网络上被称为“2000吨级高速海警巡逻舰”。
虽然理论上说，直接让“海快一号”加入海警舰队也能的，但是海警可能提出了更详细的要求，例如“海快一号”可能有作为海军护卫舰的考虑，某些特定的程度上追求了“隐形效果”，把发动机排气口设置在舰体两侧，但海警显然不讲究这些，反过来更重视可靠性和维护性，因此采用了更简单的独立烟囱布局。
不过作为护卫舰这也不是问题，毕竟053系列和056/056A型就是有独立烟囱的。国产新型高速海警巡逻舰的尺寸比056要大，但比718B型海警巡逻舰略小，满载排水量可能在1500～2000吨之间，正好精准对位日本海上自卫队的“樱”级近海巡逻舰。
新型高速海警巡逻舰的动力很可能是四台高速柴油机驱动四台喷水推进系统，这种动力组合虽然看上去简单，但胜在可靠性高，这对于经常需要执行巡逻任务的海警舰只来说也颇为重要。而且四台柴油机可以互为巡航机和加速机，驱动两台喷水推进器进行低速巡航，需要高速航行时四台柴油机一起驱动四台喷水推进器，其最高航速可能接近35节，续航力也应该接近056，超过3000海里。
新型高速海警巡逻舰的电子设备其实颇为完善，配备有一台SR2410C三坐标相控阵雷达，对空和对海搜索能力超过了056型和818B型海警巡逻舰，达到了驻云壤海军基地的056C型导弹护卫舰的水平。其他电子设备除了炮瞄雷达外，还包括卫星通讯天线和数据链天线，更不可思议的是安装火控雷达的空间，其衍生出导弹护卫舰的拓展空间非常大。
新型高速海警巡逻舰的主炮是一门76毫米H/PJ-26自动舰炮，另外可能还装备有两挺14.5毫米大口径机枪，作为海警巡逻舰，无疑也会配备有两门水炮。其火力输出能力处在国内海警巡逻舰的顶配水平，在世界各国海军的近海巡逻舰（OPV）中也属一流，舰体上尚有足够多的空间，如果要发展出护卫舰，要装导弹武器和相应制导雷达的空间管够。新型高速海警巡逻舰的后甲板上有直升机起降平台，但没有机库。
2000吨级高速海警巡逻舰的出现，无疑会为海警部队增加了一型很有力的舰船，但如果我们“把脑洞开得大一点”，“濒海战斗舰”的概念未必是完全错误的，只是美国人给它们集成了一些过于抽象的子系统罢了，同样是类似的近海高速舰体平台，国产新型高速巡逻舰发展出类似“濒海战斗舰”的可行性和预期性能，比“自由”级和“独立”级都高出许多。
由于舰体平台没有“自由”级和“独立”级那般“骨骼清奇”，国产新型2000吨级海警巡逻舰的舰体上可以更方便地加装舰艏声呐或者舰壳声呐，虽然喷水推进器妨碍了安装拖曳声呐，但可以用舰载无人战斗艇弥补这一点。
反水雷方面，9.3大阅兵展示的以反水雷作战为基本功能的无人艇也可以搭载使用，没有机库的问题也可以用无人直升机进行部分解决。
武器方面，76毫米主炮的火力本身就比“濒海战斗舰”的57毫米舰炮强不少，目前的两挺14.5毫米机枪虽然也可以，但在舰桥上安装两座新型六管30毫米速射炮也没问题，舰体舯部的空间足以安装两组四联装“鹰击”-83反舰导弹发射箱。舰体内部有空间安装两组三联装324毫米旋转鱼雷发射管，舰桥后部安装一套“海红旗”-10舰空导弹系统在空间上显然没什么问题，至于安装垂直发射系统的空间那是没有的，因为垂发系统对于2000吨以下的舰只也不是必须品。
综上所述，如果中国海军未来有某种需求，或者外贸市场有某种需要，那么新型高速海警巡逻舰可完全衍生出一型“中国特色‘濒海战斗舰’”。远比美国的“自由”级和“独立”级可靠性好，钢质舰体和舰桥的生存能力也好于“濒海战斗舰”的铝合金，速度不输、电子设备更完善、火力更强，可以再一次进行选择的舰载无人作战平台更多……一旦落实，将成为最适合“前沿—由海向陆”的轻型作战舰只，成为遂行浅水区域作战任务的有力战舰。
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