12月12日，抱负、小鹏、奇瑞及鸿蒙智行等干流车企已相继完结EMB（电子机械制动）体系的供货商定点，正全力推动这一线控底盘核心技能的量产落地。职业遍及猜测，搭载EMB体系的车型将于2026年正式上市，标志着该技能将迈入量产元年。
作为线控制动的要害方向，EMB体系经过撤销刹车踏板与卡钳间的液压衔接，以电信号驱动电机完结制动，比较传统液压体系提升了控制精度与集成度，一起可为主机厂节约约30%的开发费用。该技能被视为智能电动车的核心技能途径，更是L3级及以上高阶无人驾驶的重要履行根底。
EMB量产进程的加快，离不开政策法规的支撑。本年5月修订完结的GB 21670-2025《乘用车制动体系技能方面的要求及实验办法》（下简称“新国标”），将于2026年1月1日正式收效。《我国汽车网》在本年7月份报导：新国标在规范层面为乘用车制动体系技能途径指明方向，EMB产品的商业化有望逐步提速。这一音讯为技能落地供给了清晰根据。
当时供应链竞赛已首先打开，伯特利、坐标系等企业已确定多家车企的首发订单，采埃孚等世界巨子也拿下百万级配套订单。有必要留意一下的是，技能量产前夕，知识产权竞赛已闪现，伯特利已就EMB专利侵权对坐标系提起诉讼。职业剖析以为，2026年的量产先发企业，将更易取得后续技能规范拟定的话语权。
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