盖世汽车讯 据外国媒体报道，电子测试和验证领域的模块化信号切换和仿真解决方案供应商Pickering Interfaces宣布扩展其41-670 (PXI)和43-670 (PXIe) LVDT、RVDT和旋转变压器仿线kRPM旋转的非常快速地旋转变压器仿真功能，以满足汽车、航空航天和国防等关键行业对先进伺服系统日渐增长的精确可靠测试需求。
随着汽车、飞机和国防系统中使用的现代控制管理系统使用激励频率高达80 kHz的非常快速地旋转变压器来提高信号带宽、降低噪声敏感性并增强动态响应，非常快速地旋转变压器仿真慢慢的变重要。使用低速旋转变压器仿真测试嵌入式软件可能会导致保真度降低并遗漏软件错误。
该升级后的模块支持多个旋转变压器极对仿真。大多数机电旋转变压器在模拟（例如）四个极对时的最大转速为20kRPM，而相应的4倍倍数意味着需要模拟的电周期数为80kRPM。
Pickering Interfaces仿真产品经理Stephen Jenkins表示：“我们升级后的旋转变压器仿真器系列不再依赖FPGA近似值，而是使用板载实际变压器。因此，我们的模块可提供精确的真实模拟信号，并进行高分辨率角度模拟，即使在最高转速下也能确保可靠的性能。”
41-670（PXI）和43-670（PXIe）系列很适合模拟可变差动变压器（VDT），包括线性（LVDT）和旋转（RVDT）类型，以及转速高达130kRPM的旋转变压器。它们拥有两组（41/43-670-303）或四组（41/43-670-301），每组均可模拟单个5线线VDT或旋转变压器的输出，或利用共享激励信号模拟双4线输出。这使得该模块能够模拟最多4个5线个通道。
PXI高通道密度使其能够在紧凑的空间内测试多个旋转变压器通道。此外，由于增加了内置继电器，41/43-670还可以为每个通道的输入和输出提供短路或开路，由此减少了故障插入所需的外部开关需求。可编程相位延迟还可用于模拟不完美的传感器和电缆，人为地偏移单个或多个输出。
